Sedile della valvola
Il sedile della valvola è una superficie all'interno del corpo di una valvola che entra in contatto con il disco, che consente il flusso attraverso la valvola o il funzionamento con il disco della valvola per interrompere il flusso.
Anello per sedili della valvola (la lavorazione della lavorazione della valvola della valvola della valvola della farfalla di acciaio forgiata, anello del sedile della valvola a sfera)
Di solito viene utilizzato per il vettore del sedile della valvola.
Altre parti della valvola che funzionano insieme con anello del sedile della valvola
· Guarnizioni-Questi aiuti nella creazione di sigilli ermetici all'interno delle valvole. Questi sono particolarmente utili per compilare le imperfezioni in parti lavorate che altrimenti comprometterebbero la tenuta ermetica della valvola.
· Springs - Questi facilitano la rapida apertura e la chiusura della valvola per consentire e limitare il flusso attraverso la valvola. Le Springs possono essere realizzate da una varietà di materiali per ospitare diversi ambienti operativi, tra cui acciaio inossidabile, rame e altri.
Due tipi di sedile valvola
Sedile morbido (anello sedile metallico)
L'anello del sedile metallico, contenente inserto non metallico, di solito richiede forza a molla per ottenere una tenuta stretta. A causa delle molle, questo design non è utilizzato nel servizio corrosivo. Anche se questo sedile ha un anello di sedile in metallo, è classificato come una valvola a sfera seduta morbida grazie al suo uso di inserto in materiale morbido, che è a contatto con la palla.
Seggiolini in metallo a metalli
Per i servizi non idonei a sedili morbidi, i posti a sedere in metallo e ceramica vengono utilizzati. In pratica generale, le valvole a sfera sedute in metallo duro (tipicamente stellite) vengono utilizzate solo nelle severe condizioni di servizio come alta temperatura, alta erosione, corrosione o abrasione, liquami, ecc. I seggiolini metallici non sono generalmente stretti. I sedili e le palline in metallo sono tipicamente lambiti in serie di abbinamenti con conseguente perfetta rotondità e fitness per garantire un funzionamento regolare e uno spegnimento stretto e raggiungere "perdite zero". I seggi in metallo sono disponibili in diverse classi di chiusura inclusa la classe IV, V e VI. Sedile in metallo e palla sono fabbricati da metalli di base rivestiti con cromo duro, carburo di tungsteno e stellite.
L'assemblaggio del sedile è costituito da un supporto metallico esterno con un inserto di sedile morbido, dotato di o-ring esterno per evitare perdite attraverso il supporto del sedile e l'anello di backup del grafite che garantisce la tenuta nel caso in cui il guasto dell'O-ring. I materiali più comunemente usati sono gomma nitrilica / viton per gli o-rings, che è specificato in American Standard SAE come 568. La sezione moderatamente compressa si trova in una scanalatura, presentando una sezione sezione (circolare) a forma di o-sagomata e può essere utilizzata come Acqua di petrolio e gas, aria e un altro sigillo fluido.
Il sedile della valvola è il componente più critico di qualsiasi valvola. Semplicemente, se non funziona, la valvola non funziona. Le conseguenze possono variare dalla perdita minima o dalla durata di vita ridotta a un fallimento catastrofico. A seconda dei media e dell'ambiente ciò può avere conseguenze esplosive e pericolose per la vita
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